2月25日音讯，在巴塞罗那举办的2019年世界移动通讯大会上，宝马集团携BMW天然交互体系初次露脸，该体系选用最先进的语音指令技能，与手势操控及目光辨认功用相结合，第一次真实完成了多方法交互。据悉，BMW天然交互体系将首先应用在2021年完成量产的BMW iNEXT车型上。
BMW天然交互体系让驾驶者经过语音、手势及目光就可轻松完成与自己的爱车互动。根据不同的景象和场景，车辆能够有用辨认语音指令、手势及目光并履行相应的操作。这一多方法交互是经过语音辨认，优化的传感器技能以及对情境手势的敏锐剖析来完成的。
宝马集团电子事务高档副总裁 Christoph Grote 表明：“用户理应能够经过十分天然的方法与他们的智能网联座驾进行沟通互动。人们不用再操心于怎么进行车辆的功用操作，而是让车辆能了解驾驶者的目的，然后完成驾驶者与车辆的随心交互。BMW天然交互体系关于未来的自动驾驶也是十分重要的一步。”
BMW天然交互体系经过多方法组合，完成了以不同方法对车辆进行功用操作。驾驶者可根据个人习气偏好以及当时场景，自由挑选与车辆的交互方法。当驾驶者在车内与别人攀谈时，他们很可能会挑选手势及目光操控；当驾驶者的视界会集在前方路途时，语音和手势指令则是更好的挑选。比方能够经过指令来操控车窗和天窗的开合，调整空调出风口以及操控显示屏选项。驾驶者只需用手指向某个按键并发问，就能获取相关的车辆功用。手势辨认技能的提高以及车辆的高度互联功用，能够使BMW天然交互体系的互动空间不再局限于车内，将能完成与车辆周围环境的交互，例如周围建筑物和泊车场。驾驶者用手指向视界范围内的某个方针物并发出详细的语音指令，就能取得例如营业时间、顾客评分和餐厅订位等信息。经过衔接数字化服务，交互范围在未来将可能进一步得到扩展。例如：当驾驶者确定一个泊车场，便可轻松获悉是否能够在那里泊车以及泊车的费用，无需任何按钮就可直接预定和付出。
宝马集团一向致力于推动人机交互的展开。2001年宝马成功推出第一代iDrive体系，成为全球首家为车辆引进全新操控理念的轿车制造商。经过安装在中控台的旋钮以及一个多功用显示屏，替代繁琐的按键和显示器；2015年起，BMW手势操控体系经过运用3D摄像机，完成了对车辆多种功用的简易、无需触控的操作；2018年推出BMW iDrive 7.0 人机交互体系，凭仗全数字显示屏，优化的语音辨认和手势操控功用，使个性化、定制化的操作体系到达全新高度。在本年1月举办的2019年世界消费电子展上宝马宣告与阿里巴巴展开协作，宝马将成为首家将天猫精灵智能语音帮手整合到车内并推向市场的奢华轿车制造商，该项互联功用将于本年年底前在中国市场推出。
未来，在人工智能和的协助下，该体系将不断优化，提高的传感器技能也能够将驾驶者的心情感知整合进人车交互中，根据经历以及对情境和心情的判别来决定是持续等候指令仍是自动做出交互主张，人车交互因而将愈加个性化并适用于绝大多数的情境。据悉，BMW天然交互体系将首先应用在2021年完成量产的BMW iNEXT车型上。